El presidente de la Cámara de Integración Económica Venezolana-Colombiana, Luis Alberto Russian, explicó que los criterios que aplican las aseguradoras colombianas para emitir pólizas de Responsabilidad Social «castigan» al transporte de carga venezolano y afecta la competitividad de las empresas nacionales.
Luis Alberto Russian, presidente de la Cámara de Integración Económica Venezolana-Colombiana (Cavecol), informó que el gremio está tramitando la posibilidad de otorgar la validez binacional a las pólizas de seguro que adquieren los transportistas de carga que circulan en la frontera colombo-venezolana.
Russian explicó que meses atrás la flota de transporte de carga venezolana tenían restricciones para circular por territorio colombiano debido a la imposibilidad de gestionar pólizas en las empresas aseguradoras colombianas. Destacó que se trata de obstáculos para lograr la integración binacional.
Recordó que los vehículos de carga venezolanos necesitan una póliza de responsabilidad civil emitida por compañías aseguradoras colombianas y que la flota de camiones nacionales tiene dificultades para adaptarse a los criterios que se usan en Colombia, ya que está conformada por vehículos desactualizados según los criterios aplicados en el vecino país.
En ese sentido, resaltó que estos criterios «castigan al vehículo venezolano, porque es un vehículo más viejo que el usado por los colombianos» y afecta la competitividad de la empresa venezolana, ya que el 60% del comercio entre ambos países circula por vía terrestre y que actualmente la balanza comercial está a favor del país cafetalero.
«Estamos tratando de dar validez binacional a las pólizas de seguro contratadas en Venezuela» comentó Russian, agregando que para que esto se logre totalmente, deberán existir reformas de algunas normativas legales.
El representante de Cavecol apuntó, en entrevista para Fedecámaras radio, que la situación debe resolverse en el marco de la instalación de la Zona Económica Binacional, para poder lograr una integración.
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